有許多類型的氧氣吸收劑可以覆蓋廣泛的應(yīng)用，氧吸收劑通常是鐵粉，鈉鹽（食鹽）和活性炭（木炭）粉末的混合物；鐵粉是主要成分，而鈉鹽充當(dāng)活化劑，導(dǎo)致鐵顆粒生銹，如果使用得當(dāng)，有效地將周圍大氣中的氧氣水平降低至約0.01％?；钚蕴砍洚?dāng)氣體吸收劑和催化劑，進(jìn)一步保存產(chǎn)品并去除令人討厭的氣味。雖然氧氣吸收劑不可食用，但它們沒有毒性。不會(huì)產(chǎn)生有害氣體，也不會(huì)消除產(chǎn)品的新鮮氣味和味道。根據(jù)食品工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)按照指示使用時(shí)，氧氣吸收劑包將氧氣從密封容器中除去至0.01％以下。在暴露在空氣中時(shí)，包裝中的鐵立即吸收氧氣并將其分解成無害的氧化鐵，該氧化鐵安全地包含在包裝中并且不會(huì)污染食物。

鐵粉是粉末冶金工業(yè)的基礎(chǔ)原料之一，世界鐵粉年產(chǎn)量約在85萬t左右，鐵粉產(chǎn)量的85％用于粉末冶金零件的制造，其中70％～83％的粉末冶金零件用于汽車工業(yè)。丹陽焊接用水霧化超細(xì)粉其余鐵粉用于化工、磁性材料、切割、焊條、發(fā)熱材料等。產(chǎn)量(1)北美(加拿大QMP、美國赫格那斯、瑞典赫格那斯及所屬巴西水霧化、水霧化超細(xì)粉多少錢一噸還原鐵粉各2萬t，MPP金屬粉末制造公司)年產(chǎn)34～37萬t。(2)歐洲14～15萬t。瑞典赫格那斯為主，魁北克其次，俄羅斯5萬t、羅馬尼亞3500t、意大利4500t。(3)Et本18～20萬t，其中出口4萬t，亞洲除Et，印度4000t，中國臺(tái)灣沒有，韓國、新加坡等都沒有鐵粉工業(yè)化生產(chǎn)的報(bào)道。

全套高壓水霧化制作合金粉末的設(shè)備由以下各部分所組成：熔煉部分，可選用中頻金屬熔煉爐，也可選用高頻金屬熔煉爐，爐子的容量視金屬粉末的加工量確定，可選用五十公斤的爐子，或二十公斤的爐子。霧化部分，這部分的設(shè)備是非標(biāo)設(shè)備，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)廠家的場地情況進(jìn)行設(shè)計(jì)、布置，主要有中間包：中間包在冬季生產(chǎn)時(shí)，須要預(yù)先加熱；霧化器：霧化器將來自高壓水泵的高壓水，以預(yù)定的速度和角度沖擊來自中間包的金液，將其打碎成金屬液滴。在相同的水泵壓力下，霧化后細(xì)的金屬粉的數(shù)量與霧化器的霧化效率有關(guān)；霧化筒體：它是進(jìn)行合金粉末霧化粉碎、冷卻、收集的地方。制得的合金粉末，為了防止其中的超細(xì)合金粉末隨水流失，霧化后應(yīng)靜置一段時(shí)間，然后放到收粉箱中。

粉末冶金（PM）是一種形狀復(fù)雜的機(jī)械結(jié)構(gòu)件的制造技術(shù)，可以節(jié)省材料、能源和人力。它非常適合批量生產(chǎn)。因此，在美國和日本，汽車粉末冶金零件和汽車工業(yè)同步發(fā)展。據(jù)了解，已經(jīng)生產(chǎn)了1000多種汽車粉末冶金零件。汽車揚(yáng)聲器、收音機(jī)、微型電視機(jī)、錄音機(jī)、儀器儀表用軟、硬磁性元件，汽車起動(dòng)和發(fā)電機(jī)用刷子，分配器用白金觸點(diǎn)（W觸點(diǎn)），汽車輪胎用防滑釘，無鉛汽油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣門座，燒結(jié)金屬油。柴油機(jī)過濾器、重型卡車剎車摩擦材料、汽車用DU、DX軸承、雙金屬襯套、汽車制造用硬質(zhì)合金工具、量具、模具。這些產(chǎn)品或材料只能采用粉末冶金技術(shù)制造。因此，沒有這些粉末冶金產(chǎn)品和材料，汽車工業(yè)的發(fā)展就永遠(yuǎn)不會(huì)達(dá)到現(xiàn)在的水平。

純的金屬鐵是銀白色的，鐵粉是黑色的，這是個(gè)光學(xué)問題，因?yàn)殍F粉的比表面積小，沒有固定的幾何形狀，而鐵塊的晶體結(jié)構(gòu)呈幾何形狀，因而鐵塊吸收一部分可見光，將另一部分可見光鏡面反射了出來，顯出白色；鐵粉沒吸收完的光卻被漫反射，能夠進(jìn)入人眼的可見光少，所以是黑色的。生鐵粉:主要用于醫(yī)藥，染料，保鮮劑，脫氧劑，懷爐（暖寶寶），配重，水處理，保健品等領(lǐng)域，規(guī)格從20目-200目，可制定客戶所需規(guī)格，含鐵量90%以上。還原鐵粉的主要用途有：①作為粉末冶金制品的原料，耗用量約占鐵粉總耗用量的60～80％；②作為電焊條的原料，在藥皮中加入10～70％鐵粉可改進(jìn)焊條的焊接工藝并顯著提高熔敷效率。

金屬基體是能夠固定金屬摩擦組元和潤滑組元的顆粒物，減少零件在滑動(dòng)時(shí)保持原狀。而利用粉末冶金摩擦材料在強(qiáng)度上、耐磨性能上大大的提高，利用粉末冶金可以更好的參與摩擦，具有適度的磨損，并把摩擦熱傳導(dǎo)出去。當(dāng)零件密度提高，基體強(qiáng)度就會(huì)跟著提高，但是利用粉末冶金的觀點(diǎn)來看，并不是強(qiáng)度越高就會(huì)越好。當(dāng)強(qiáng)度低了，實(shí)際的接觸面積就會(huì)變大，摩擦的系數(shù)就會(huì)隨之變大，那么粉末冶金摩擦材料就會(huì)磨損的變小。