粉末冶金（PM）是一種形狀復雜的機械結構件的制造技術，可以節(jié)省材料、能源和人力。它非常適合批量生產(chǎn)。因此，在美國和日本，汽車粉末冶金零件和汽車工業(yè)同步發(fā)展。據(jù)了解，已經(jīng)生產(chǎn)了1000多種汽車粉末冶金零件。汽車揚聲器、收音機、微型電視機、錄音機、儀器儀表用軟、硬磁性元件，汽車起動和發(fā)電機用刷子，分配器用白金觸點（W觸點），汽車輪胎用防滑釘，無鉛汽油發(fā)動機排氣門座，燒結金屬油。柴油機過濾器、重型卡車剎車摩擦材料、汽車用DU、DX軸承、雙金屬襯套、汽車制造用硬質(zhì)合金工具、量具、模具。這些產(chǎn)品或材料只能采用粉末冶金技術制造。因此，沒有這些粉末冶金產(chǎn)品和材料，汽車工業(yè)的發(fā)展就永遠不會達到現(xiàn)在的水平。

鐵粉主要用于生產(chǎn)粉末冶金機械零件。其主要物理性能有松密度、流動性、成型性、顆粒形狀等。這些性能主要受鐵粉生產(chǎn)方法及其化學成分的影響。粉末冶金制造機械零件具有節(jié)省材料和工時、易于自動化、易于組織批量生產(chǎn)等優(yōu)點，受到廣泛關注，發(fā)展迅速。鐵基粉末冶金機械零件在我國已廣泛應用于汽車、摩托車、家用電器、電動工具、辦公機械、農(nóng)業(yè)機械、機床、儀器儀表、紡織機械、冶金機械等工業(yè)部門，取得了良好的技術經(jīng)濟效益。據(jù)不完全統(tǒng)計，2003年我國鐵粉產(chǎn)量已超過10萬噸，表明鐵粉已成為機械制造業(yè)的重要金屬原料。焊條用鐵粉在整個鐵粉應用中占有一定比例（瑞典占37%）。一般來說，在焊條藥皮中加入10%-30%的鐵粉可以提高焊條的焊接工藝性能。

粉末冶金是制取金屬或用金屬粉末（或金屬粉末與非金屬粉末的混合物）作為原料，經(jīng)過成形和燒結，制造金屬材料、復合材料以及各種類型制品的工藝技術。優(yōu)質(zhì)鐵粉粉末冶金法與生產(chǎn)陶瓷有相似的地方，因此，一系列粉末冶金新技術也可用于陶瓷材料的制備。由于粉末冶金技術的優(yōu)點，它已成為解決新材料問題的鑰匙，鐵粉生產(chǎn)廠家在新材料的發(fā)展中起著舉足輕重的作用。據(jù)報道，工件的形成都要經(jīng)過壓制、烘焙等工藝，但是由于技術的限制，產(chǎn)品的質(zhì)量也不是那么的理想。但是現(xiàn)在有了粉末冶金技術，都不一樣了，它不僅解決了傳統(tǒng)工業(yè)焙燒存在的問題，也為工業(yè)生產(chǎn)帶來了很大的便利，這種技術的革新使得整個行業(yè)都得到了發(fā)展。

采用新型粉末冶金原材料，可以簡化生產(chǎn)工藝，降低制造成本。例如，Hoganas公司開發(fā)的部分擴散預合金化粉末(Distaloy粉末)，利用這種粉末制造機械結構零件時，由于可達到較高的材料密度、強度及尺寸公差精度，從而可省去精整或復壓工序，可使零件的生產(chǎn)成本降低30%。特別適合于復雜形狀的零件生產(chǎn)，例如VVT零件，行星齒輪架，同步器齒轂等。使用該粉料，由于其產(chǎn)品尺寸精度和穩(wěn)定性非常好，使產(chǎn)品超標可減少50%，重量偏差可減少25%~50%，尺寸偏差可減少25%~50%，脫模力可減少15%，生產(chǎn)效率可提高10%~30%，減少機加工、質(zhì)檢和廢品方面的成本。采用易切削粉,可減少切削加工成本。采用燒結硬化粉可在燒結狀態(tài)下獲得熱處理態(tài)性能，從而減少熱處理成本。